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Ipone vous présente son broc en plastique 2L. Résistant à l'huile, à l'acide et au carburant, ce doseur gradué est pratique avec ses graduations à 0,5L.
Ipone vous présente son huile pour transmission scooter Transcoot 80W90.Il s'agit d'un lubrifiant destiné à la transmission des scooters à moteur 2 temps et pont arrière des scooters et maxi-scooters à moteurs 2 temps et 4 temps conditionné en dosette de 125 mL avec bec verseur.L'un des principaux avantages de l'huile Ipone Transcoot est sa compatibilité avec les joints d'étanchéité, une caractéristique essentielle pour maintenir l'intégrité du système de transmission et éviter les fuites d'huile qui pourraient compromettre la performance et la sécurité.
Ipone vous présente son verre doseur gradué. Le doseur gradué Ipone est parfait pour les pilotes 2T ou 4T "en tournée" disposant d'un gros réservoir. Ce petit flacon trouve sa place dans votre sac moto. Avec 500 ml de volume, vous trouverez les échelles universelles pour différents mélanges.
Ipone vous présente sa graisse de chaîne X-Trem Chain Off-Road en 100 ml. Elle permet de bien lubrifier la chaîne et de la protéger de la corrosion. Elle a été développée pour les motos tout-terrain afin d'éviter les projections et d’assurer une tenue longue durée dans des conditions intensives.Son diffuseur multi-positions permet d’associer puissance et précision de la pulvérisation. Utilisation : Pulvérisez le produit sur la chaîne de votre 2 roues par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez sécher pour une lubrification en profondeur.
Ipone vous présente sa graisse de chaîne X-Trem Chain Off-Road en 750 mL. Elle permet de bien lubrifier la chaîne et de la protéger de la corrosion. Elle a été développée pour les motos tout-terrain afin d'éviter les projections et d’assurer une tenue longue durée dans des conditions intensives. Son diffuseur multi-positions permet d’associer puissance et précision de la pulvérisation. Utilisation : Pulvérisez le produit sur la chaîne de votre 2 roues par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez sécher pour une lubrification en profondeur.
Ipone vous présente sa graisse de chaîne X-Ttrem Chain Road en 100mL.Il s'agit d'une graisse de chaîne à base de sulfonates de calcium. Elle permet de lubrifier la chaîne de votre 2 roues et de la protéger de la corrosion. La "X-Ttrem Chain Road" a été conçue pour les motos routières afin de limiter les projections et d’assurer une tenue longue durée dans des conditions intensives.Notez que son diffuseur multi-positions vous permet d’associer la puissance du jet à la précision de la pulvérisation.Conseil d'utilisation :Pour utiliser ce produit, pulvérisez le X-Ttrem Chain Road sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez ensuite sécher pour une lubrification en profondeur.
Ipone vous présente sa graisse de chaîne X-Ttrem Chain Road en 250 mL.Il s'agit d'une graisse de chaîne à base de sulfonates de calcium. Elle permet de lubrifier la chaîne de votre 2 roues et de la protéger de la corrosion. La "X-Ttrem Chain Road" a été conçue pour les motos routières afin de limiter les projections et d’assurer une tenue longue durée dans des conditions intensives.Notez que son diffuseur multi-positions vous permet d’associer la puissance du jet à la précision de la pulvérisation.Conseil d'utilisation :Pour utiliser ce produit, pulvérisez le X-Ttrem Chain Road sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez ensuite sécher pour une lubrification en profondeur.
Ipone vous présente sa graisse de chaîne X-Ttrem Chain Road en 500mL.Il s'agit d'une graisse de chaîne à base de sulfonates de calcium. Elle permet de lubrifier la chaîne de votre 2 roues et de la protéger de la corrosion. La "X-Ttrem Chain Road" a été conçue pour les motos routières afin de limiter les projections et d’assurer une tenue longue durée dans des conditions intensives.Notez que son diffuseur multi-positions vous permet d’associer la puissance du jet à la précision de la pulvérisation. Conseil d'utilisation :Pour utiliser ce produit, pulvérisez le X-Ttrem Chain Road sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez ensuite sécher pour une lubrification en profondeur.
Ipone vous présente sa graisse de chaîne X-Ttrem Chain Road en 750 mL Il s'agit d'une graisse de chaîne à base de sulfonates de calcium. Elle permet de lubrifier la chaîne de votre 2 roues et de la protéger de la corrosion. La "X-Ttrem Chain Road" a été conçue pour les motos routières afin de limiter les projections et d’assurer une tenue longue durée dans des conditions intensives. Notez que son diffuseur multi-positions vous permet d’associer la puissance du jet à la précision de la pulvérisation. Conseil d'utilisation : Pour utiliser ce produit, pulvérisez le X-Ttrem Chain Road sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez ensuite sécher pour une lubrification en profondeur.
Ipone nous présente sa graisse mécanique, la Waterproof Grease de 200g 5940.Résistante à l'eau, cette graisse mécanique évite la casse et l'oxydation des pièces. Elle est donc idéale pour entretenir vos roulements, articulations, axes, joints et autres pivots.Elle est aussi efficace dans le temps et durable, grâce à sa bonne tenue. En effet, elle ne craint pas l'eau, même salée, ni la chaleur, et résiste aux extrêmes pressions.La graisse mécanique Ipone empêche l'eau de s'infiltrer et elle est très facile à appliquer, grâce à sa couleur blanche qui la rend agréable à manipuler. Enfin, son format en pot se transporte partout.
Ipone vous présente son huile de fourche de grade 10. Le FORK 10 est une huile de fourche - Grade 10 (Medium). Ce lubrifiant semi-synthétique est compatible avec tout type de fourches, route et tout-terrain, destiné à un usage régulier.Fork conserve son effet d’amortissement constant à toutes températures, dans toutes les conditions d’utilisation, route et tout-terrain, dès les premiers tours de roue et dans le temps. Son additif anti-friction et anti-émulsion facilite les glissements, réduit les frottements internes et protège ainsi tes fourches et tes joints de l’usure et de la corrosion. Avantage :Le double traitement anti-émulsion et anti-friction offre une excellente stabilité en température ;Assure confort de pilotage et progressivité de l’amortissement.Le conseil Speedway : le FORK FULL SYNTHESIS existe dans 4 grades différents et permet d'adapter le fonctionnement de la fourche à chaque type de machine, d'utilisation et de saison. Se référer à l'image.
Ipone vous présente son huile de fourche de grade 15. Le FORK 15 est une huile de fourche - Grade 15 (Medium/Hard). Ce lubrifiant semi-synthétique est compatible avec tout type de fourches, route et tout-terrain, destiné à un usage régulier.L'huile Ipone Fork conserve son effet d’amortissement constant à toutes températures, dans toutes les conditions d’utilisation, route et tout-terrain, dès les premiers tours de roue et dans le temps. Son additif anti-friction et anti-émulsion facilite les glissements, réduit les frottements internes et protège ainsi tes fourches et tes joints de l’usure et de la corrosion. Avantage :Le double traitement anti-émulsion et anti-friction offre une excellente stabilité en température ;Assure confort de pilotage et progressivité de l’amortissement.Le conseil Speedway : le FORK FULL SYNTHESIS existe dans 4 grades différents et permet d'adapter le fonctionnement de la fourche à chaque type de machine, d'utilisation et de saison. Se référer à l'image
Ipone vous présente son huile de fourche de grade 20. Le Fork 20 est une huile de fourche grade 20 (Hard). Ce lubrifiant semi-synthétique est compatible avec tout type de fourches, route et tout-terrain, destiné à un usage régulier.L'huile Ipone Fork conserve son effet d’amortissement constant à toutes températures, dans toutes les conditions d’utilisation, route et tout-terrain, dès les premiers tours de roue et dans le temps. Son additif anti-friction et anti-émulsion facilite les glissements, réduit les frottements internes et protège ainsi tes fourches et tes joints de l’usure et de la corrosion. Avantage :Le double traitement anti-émulsion et anti-friction offre une excellente stabilité en température ;Assure confort de pilotage et progressivité de l’amortissement.Le conseil Speedway : le FORK FULL SYNTHESIS existe dans 4 grades différents et permet d'adapter le fonctionnement de la fourche à chaque type de machine, d'utilisation et de saison. Se référer à l'image.
Ipone nous présente son huile de fourche de synthèse SAE 1 LitreCette huile de fourche a été développée pour les fourches télescopiques inversées. Ces dernières sont soumises à de fortes contraintes en compétition (piste, cross ou enduro), c'est pourquoi l'huile de fourche Ipone conserve les performances à toutes températures et facilite les glissements, tout en réduisant les frottements internes.Elle protège également de l'usure et de la corrosion. De plus, grâce à la formule anti-émulsion, l'huile de fourche évite de faire de la mousse lors de l'application.
Ipone vous présente son huile de fourche de grade 5.Le Fork 5 est une huile de fourche - Grade 5 (Soft). Ce lubrifiant semi-synthétique est compatible avec tout type de fourches, route et tout-terrain, destiné à un usage régulier.L'huile Ipone Fork conserve son effet d’amortissement constant à toutes températures, dans toutes les conditions d’utilisation, route et tout-terrain, dès les premiers tours de roue et dans le temps. Son additif anti-friction et anti-émulsion facilite les glissements, réduit les frottements internes et protège ainsi tes fourches et tes joints de l’usure et de la corrosion. Avantage :Le double traitement anti-émulsion et anti-friction offre une excellente stabilité en température ;Assure confort de pilotage et progressivité de l’amortissement.Le conseil Speedway : le FORK FULL SYNTHESIS existe dans 5 grades différents et permet d'adapter le fonctionnement de la fourche à chaque type de machine, d'utilisation et de saison. Se référer à l'image.
Ipone vous présente son huile de boite de vitesse semi-synthèse.L'huile moteur Box 2 est compatible avec tous les moteurs 2 temps avec boite de vitesse séparée. Anti-corrosion et anti-mousse, elle réduit les frottements et les bruits de fonctionnement. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement et à l’oxydation et garantit ainsi une meilleure protection contre l’usure et une longévité de votre boîte de vitesses.Il s'agit d'une huile semi-synthèse à base d’esters pour boîte de vitesses séparée (2T) avec embrayage humide. Ce lubrifiant "synthetic plus" est composé des meilleures bases synthétiques et additifs.
Ipone vous présente son huile de boîte de vitesse/pont/cardan 80W90, la Trans 4.Il s'agit d'une huile minérale de transmission spécialement étudiée pour les boîtes de vitesses séparées, les cardans et les ponts de motos ou quad 4 temps de grosse cylindrée. Cette huile répond aux normes API GL5Le lubrifiant minéral TRANS 4 rend la sélection plus précise et la transmission plus douce à froid comme à chaud. Sa formulation renforcée en additifs extrême pression garantit une résistance exceptionnelle aux fortes charges.
Ipone vous présente son huile boîte de vitesses 2T 100% synthèse. Il s'agit d'un lubrifiant pour boîte de vitesses issu de la recherche et du développement pour la compétition. Cette huile a été spécialement étudiée pour les boîtes de vitesses de moteurs 2T avec embrayage à bain d'huile ou à sec. La Ipone Box X-trem a notamment été testée dans les courses et les environnements les plus extrêmes, soumettant boîte de vitesses et embrayage à de très fortes sollicitations.Cette huile a été développée en collaboration avec la Red Bull MotoGP Rookies Cup, mettant l'accent sur l'amélioration des performances, la réduction des risques de patinage de l'embrayage et la recommandation pour les embrayages à bain d'huile ou à sec. Avantages : Conserve ses propriétés à très haute température ; Réduit le risque de patinage de l'embrayage avec l'usure ; Dépose un film adhérent aux pièces en mouvement.
Ipone nous propose son huile moteur katana sport 10W40 - 4 Litres Pensée pour les motos sportives, l'huile Katana 10W60 garantit des performances moteur optimales même à très haut régime. Formulée avec des bases 100% synthétiques PAO et renforcée par des additifs ester, elle assure une lubrification stable et une protection maximale, route comme piste.Conseil Speedway : Pour préserver les performances de votre moteur, respectez les intervalles de vidange recommandés par le constructeur.
Ipone vous propose son huile moto Katana Full Power 10w50 100% synthèse en 2L. Cette huile 100% synthétique, enrichie en ester, est la clé pour ceux qui aspirent à une expérience de conduite à la fois intense et maîtrisée sur la route. Avec ses certifications JASO MA2 et API SN, Full Power Katana 10W‑40 il garantie une qualité sans pareil. Elle est conçue pour pousser le moteur à ses limites, garantissant des performances maximales même à très hauts régimesLa formulation spécifique de Full Power Katana 10W‑40, à base d'esters et d'additifs de haute performance, est au cœur de ses capacités exceptionnelles. Les esters, connus pour leurs propriétés de lubrification supérieures, permettent à cette huile de garantir des passages de vitesse à la fois plus rapides et plus souples, transformant chaque changement de rapport en une expérience onctueuse et agréable. Avantages : -Formulé avec un agent extrême pression, elle lubrifie parfaitement la boîte de vitesses et l'embrayage. -Le grade SAE 10W50 correspond aux caractéristiques techniques des motos modernes (poussoirs hydrauliques...). -100% synthétique, elle offre une très bonne résistance au cisaillement et supporte les conditions extrêmes d'utilisation.L’innovation « speed & easy shift » transforme votre expérience de conduite. En effet, le passage de vitesse est rapide et souple pour découvrir un plaisir de conduite pur et des montées en régime plus franches. Certifiée JASO MA. Le standard JASO MA garantit une compatibilité avec les embrayages à bain d'huile utilisés sur certains véhicules et une faible teneur en phosphate afin de préserver votre pot catalytique.
Ipone nous propose son huile moteur 10W50 pour moteur 4T, la Katana sport en conditionnement de 4 litres.Cette huile 100% synthétique, Katana sport s’adresse aux motards qui recherchent un vrai équilibre entre performance et fiabilité. Que tu sois sur un roadster nerveux, un trail dynamique ou une GT sportive, elle est faite pour t’accompagner à chaque sortie avec un moteur plus efficace, plus fluide et plus réactif. Elle assure une excellente protection même en usage intensif, tout en apportant une montée en régime plus vive et des passages de vitesse nettement plus fluides.Conseil Speedway : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
Ipone nous propose son huile moteur katana sport 10W50 - 4 Litres Pensée pour les motos sportives, l'huile Katana 10W50 garantit des performances moteur optimales même à très haut régime. Formulée avec des bases 100% synthétiques PAO et renforcée par des additifs ester, elle assure une lubrification stable et une protection maximale, route comme piste.Conseil Speedway : Pour préserver les performances de votre moteur, respectez les intervalles de vidange recommandés par le constructeur.
Ipone vous présente sa huile moteur Katana sport 4T 10W60 100% synthèse. Cette huile 100% synthétique, enrichie en ester, est la clé pour ceux qui aspirent à une expérience de conduite à la fois intense et maîtrisée sur la route. Avec ses certifications JASO MA2 et API SN, Full Power Katana 10W‑40 il garantie une qualité sans pareil. Elle est conçue pour pousser le moteur à ses limites, garantissant des performances maximales même à très hauts régimes La formulation spécifique de Full Power Katana 10W60 , à base d'esters et d'additifs de haute performance, est au cœur de ses capacités exceptionnelles. Les esters, connus pour leurs propriétés de lubrification supérieures, permettent à cette huile de garantir des passages de vitesse à la fois plus rapides et plus souples, transformant chaque changement de rapport en une expérience onctueuse et agréable. L’innovation "speed & easy shift" transforme votre expérience de conduite grâce à un passage de vitesse rapide et souple. Vous découvrez un plaisir de conduite pur et des montées en régime plus franches.