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Les trois masses, en alliage d’acier et aluminium, ont un poids de 15 gr, 6,5 gr. en moins par rapport aux masses d’origine. Elles sont interchangeables et peuvent avoir 2 fonctions : 1. Les 3 masses couplées aux ressorts de poussé d’embrayage Polini et additionés aux 12 d’origine assurent un plus bref temps de glissement de l’embrayage et augmentent, en même temps, le régime d’embrayage de 5000 à 6000 tours moteur selon la dureté des ressorts utilisés 2. Les 3 masses remplacées à celles d’origine augmentent le temps de glissement de l’embrayage d’origine
Polini vous présente son boitier cdi unlimited speed traction control.
Polini vous présente son boîtier cdi engine control module.
Polini vous présente son boîtier de contrôle moteur ecm 1122323.
Polini vous présente son boîtier de contrôle moteur ecm 1122328.
Polini vous présente sa casquette conique silencieux 4t.
Polini vous présente son catalyseur diamètre 54mm - 197.0022.
Polini a conçu et réalisé cet embrayage caractérisé par le nouveau système de réglage qui permet une mise au point facile. Chaque masse est caractérisée par une vis de réglage avec une échelle graduée pour un réglage précis de la précharge des ressorts. L’embrayage est vendu avec un réglage de base pour les moteurs avec une configuration d’origine
Polini vous présente sa cloche d'embrayage pour Honda Foresight 250.Les pièces Polini sont connues pour leurs qualités de pièces taillées pour la compétition. Elles sont faites pour une préparation course ou un remplacement.
Polini vous présente sa cloche d'embrayage pour Honda PCX 125 / SH 125 / S-Wing 125.Les pièces Polini sont connues pour leurs qualités de pièces taillées pour la compétition. Elles sont faites pour une préparation course ou un remplacement.
Polini vous présente sa courroie de transmission pour Yamaha T-Max 530 IE (2012-2016) et Kymco AK550.Les courroies Polini sont une référence en termes de fiabilité, et sont conçues pour exploiter au maximum la puissance du moteur du maxi-scooter. Cette courroie de transmission est fabriquée en kevlar pour assurer une transmission efficace de la puissance.
Polini vous présente sa courroie de transmission pour Yamaha T-Max 530 IE Les courroies Polini sont une référence en termes de fiabilité, et sont conçues pour exploiter au maximum la puissance du moteur du maxi-scooter. Cette courroie de transmission est fabriquée en kevlar pour assurer une transmission efficace de la puissance.
Polini vous présente sa courroie de transmission pour Honda.Les courroies Polini sont une référence en termes de fiabilité, et sont conçues pour exploiter au maximum la puissance du moteur du maxi-scooter. Cette courroie de transmission est fabriquée en kevlar pour assurer une transmission efficace de la puissance.
Polini vous présente sa courroie de transmission pour Piaggio Zip / QuartzLes courroies Polini sont une référence en termes de fiabilité, et sont conçues pour exploiter au maximum la puissance du moteur du maxi-scooter. Cette courroie de transmission est fabriquée en kevlar pour assurer une transmission efficace de la puissance.
Polini vous présente sa courroie de transmission pour Yamaha N-Max 125.Les courroies Polini sont une référence en termes de fiabilité, et sont conçues pour exploiter au maximum la puissance du moteur du maxi-scooter. Cette courroie de transmission est fabriquée en kevlar pour assurer une transmission efficace de la puissance.
Polini vous présente sa culasse minarelli am evo - 52 mm.
Polini vous présente son embrayage centrifuge maxi speed 3g race.
Polini nous propose son embrayage pour scooter, le 3G Evolution ø107mm.Les embrayages Polini sont connus pour leur qualité et leur résistance. Ceux-ci, développés avec le service compétition de Polini permettront de garder un régime élevé pour une meilleure reprise en sortie de virage par exemple. Ils s'installent sur tous les moteurs d'origine pour un remplacement ou un projet tuning.
Polini nous propose son embrayage pour scooter, le 3G Speed Clutch ø107mm.Les embrayages Polini sont connus pour leur qualité et leur résistance. Ceux-ci, développés avec le service compétition de Polini permettront de garder un régime élevé pour une meilleure reprise en sortie de virage par exemple. Ils s'installent sur tous les moteurs d'origine pour un remplacement ou un projet tuning.
Polini vous présente son embrayage pour maxi-scooter l'Evo Slider 5 Masses pour Aprilia et Gilera.Cet embrayage conçu en collaboration avec le service compétition de Polini est crée pour une préparation performante. Homologué pour course et route cet embrayage s'adaptera pour une reprise plus nerveuse et des chronos hors norme.